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6月10日は「路面電車の日」です。

かつては日本の多くの都市を走り、市民の足として親しまれた路面電車(チンチン電車)。

近年では、環境に優しくバリアフリーな次世代型交通システム(LRT)として再び注目を集めています。

今回は、「路面電車の日」の意味や由来を解説いたします。

路面電車の日とは(6月10日の記念日)

「路面電車の日」は、1995年(平成7年)6月10日に制定された記念日です。

日付の由来は、「ろ(6)でん(10)」(路電=路面電車)と読む語呂合わせからです。

この日、広島県広島市において、全国の路面電車を運行する自治体や事業者が集まる「第2回路面電車サミット」が開催されました。

その会議の場で、路面電車の価値と重要性を広く啓発することを目的に制定されました。

日本における路面電車の歴史

日本の路面電車の歴史は、明治時代に幕を開けました。

1890年(明治23年)、東京の上野公園で開催された第3回内国勧業博覧会において、東京電燈株式会社がアメリカから購入した電車を一般公開したのが、日本で初めて電車が走った瞬間です。

その後、1895年(明治28年)に、日本初の路面電車の営業運転が京都で開始されました。

京都電気鉄道(当初は私鉄)によって、七条停車場から伏見町京橋下油通間が開通し、琵琶湖疏水の水力発電を利用して運行されました。

大正から昭和初期にかけて、路面電車は都市内交通の主役として全国各地で積極的に整備されました。

1923年(大正12年)には事業者数が約1,200、路線延長は約7,500kmに達し、年間輸送人員は約150億人を記録しました。

最盛期である1943年(昭和18年)頃には、東京だけでも1日に193万人が利用するほどの大規模な交通網に成長しました。

まとめ

毎年6月10日の「路面電車の日」前後には、全国の路面電車運行会社が様々な記念イベントを開催します。

東京都交通局(都電荒川線)の「都電おもいで広場」でのイベントや、各社での記念ヘッドマークの掲出、車庫の一般公開、記念乗車券の販売などが行われ、鉄道ファンや家族連れで賑わいます。

この記念日には、のんびりと街の景色を楽しみながら、路面電車に揺られる小旅行に出かけてみてはいかがでしょうか。

レトロな車両から最新のLRTまで、古くて新しい路面電車の魅力を存分に味わうことができるはずです。

この記事では、「路面電車の日」の由来と、日本開通から130年近い歴史を持つ路面電車の歩みについてご紹介しました。都市の風景に溶け込む路面電車は、これからも私たちの生活を支える大切な足として走り続けることでしょう。

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